Разница — минус два часа

Илья Бирман — Thu, 21 Mar 2024 23:02:28 +0500

Аэрофлот при посадке в Москве говорит: «разница между Челябинском и Москвой — минус два часа». Как это понять? А как это должен понять человек, который путает, в какую сторону крутится планета (а это ведь многие путают)?

Окей, допустим пассажир решил включить математика и честно всё посчитать. Тогда он придёт к неправильному выводу! Сами авторы этой кретинской формулировки запутались.

Они имели в виду, что в Москве на два часа меньше, чем в Челябинске. Но это так потому, что разница между Челябинском и Москвой — два часа, просто два часа, а не минус два! Если в Челябинске 10, то в Москве 8; 10 − 8 = 2, а не −2. Вот разница между Москвой и Челябинском действительно минус два часа.

Почему нельзя сказать «Время в Москве на два часа меньше, чем в Челябинске». А если это объявляется в микрофон, а не готовая запись воспроизводится, так и просто сказать, сколько сейчас в Москве.

Обновил коллекцию голосовых объявлений лондоского метро и нашёл линейные схемы

Илья Бирман — Fri, 13 May 2016 17:31:03 +0500

Илья Бирман:

Вчера обновил свою огромную коллекцию голосовых объявлений лондонского метро.

Захотелось поставить к каждой линии её линейную схему — оказалось, что и такое тоже Транспорт-фор-Лондон даёт скачать всем желащим. Если что, это называется CLD — Car Line Diagram.

Там не просто линейные схемы всех линий, а вся их история с 1996 года! Можно проследить, как на станциях пересадок постепенно избавлялись от ненужных фиговин. В 1997 ещё рисовали такие цветные штуки с заострениями:

Я помню, что в мой первый приезд в Лондон эти хрени ещё были. В 1999 они стали контурными:

А в 2003 их вообще убрали без ущерба для смысла:

С тех пор — так.

Но и это ещё не всё. Там есть даже все временные наклейки. С ума сойти! Например:

Зачёркивания разные что-то. А ещё на «Эджвер-роуд» написано не просто «Станция закрыта», а «Станция линии Бейкерлоо закрыта». Потому что там рядом есть станция «Эджвер-роуд» кольцевой линии и линий Дистрикт и Хаммерсмит-Сити. Чтобы никто случайно не подумал, что и та тоже закрыта.

Хочу, чтобы на сайте Дептранса Москвы можно было найти все ПДФы всех схем метро хотя бы за последние три года.

Теперь чтобы послушать все объявления целиком нужно слишком много времени, поэтому у меня для вас несколько интересных. Сервис-апдейт на «Бейкер-стрит» (линия Бейкерлоо; помогите разобрать недостающие слова):

Travel information. There is no Metropolitan line train services between Wembley Park and Northwood (?) For the fastest journey to any station north (of?) Harrow-on-the-Hill you should use the Chiltern Railways services from Marylebone. Thank you

Как интонацией разделить три разных and подряд? «Следующая — Банк» (линия Централ):

The next station is Bank. Please mind the gap between the train and the platform. Change here for the Circle, District, Northern and Waterloo & City lines, and the DLR

Длинное объявление на Кольцевой:

Please mind the gap between the train and the platform. This is Tower Hill. Change for the District line, DLR from Tower Gateway and National Rail services from Fenchurch Street. Exit here for the Tower of London, Tower Bridge and riverboat services from Tower Pier. This is a Circle line train via Liverpool Street and King’s Cross St. Pancras

Машинист взял микрофон:

This is Farringdon. Change for National Rail services. This is a Circle line train via Liverpool street and Tower Hill... This is a Circle line service via Liverpool street and Tower Hill. This train is ready to depart, please stand clear of the doors, mind the closing doors

На линиях Джубелии и Виктория объявляют конечные, хотя они и не разветвляются. Джубелии, другой голос:

This station is Canary Wharf. Change here for the DLR. This train terminates at Stratford

Формулировка «this train terminates at» не придёт в голову иностранцу. Но в Будапеште продублированные на английском объявления в метро используют именно такой текст.

Машинист на «Канари-ворф»:

This train is now ready to depart, please stand clear of the closing doors

Линия Нозерн не просто разветвляется на концах — этим никого не удивишь. У неё есть две разных внутренних части — Charing Cross branch и Bank branch. Чтобы было совсем весело, станции «Юстон» и «Кемден-таун» есть на обеих половинках:

This station is Euston, Bank branch. Change here for southbound Northern line services via Charing Cross from platform 2, Victoria line and mainline intercity and suburban rail services. This train terminates at Morden via Bank.

Последняя фраза тоже примечательна, люблю эту ёмкую формулировку.

На линии Нозерн на станции «Кингс-кросс» есть пересадка на линию Хаммерсмит-Сити, но в объявлениях её называют просто Хаммерсмит:

Change here for Circle and Hammersmith, Metropolitan, Piccadilly and Victoria lines and mainline intercity, suburban and international rail services. This train terminates at Morden. Stand clear of the doors

Линия Пикадилли ходит в аэропорт Хитроу (см. также мою давнюю заметку про это). При этом часть поездов останавливаются в терминалах 1, 2, 3 и 5, а другие поезда — в терминалах 4 и 1, 2, 3:

За несколько остановок до конца линии пассажирам начинают рассказывать об этом. На станции «Хаунслоу-вест», в зависимости от поезда:

Please mind the gap between the train and the platform. This is Hounslow West. Customers for Heathrow Terminal 5 should change here and wait on this platform for a train to Terminals 1, 2, 3 and 5. This is a Piccadilly line service to Heathrow Terminals 4 and 1, 2, 3. The next station is Hatton Cross

Please mind the gap between the train and the platform. This is Hounslow West. Customers for Heathrow Terminal 4 should change here and wait on this platform for a train to Terminal 4. This is a Piccadilly line service to Heathrow Terminals 1, 2, 3 and 5

И на следующей, «Хэттон-кросс»:

This is Hatton Cross. Customers for Heathrow Terminal 5 should change here and wait on this platform for a train to Terminals 1, 2, 3 and 5. This is a Piccadilly line service to Heathrow Terminals 4 and 1, 2, 3

Пассажиры — это customers, а не passengers.

На линии Виктория объявляют, с какой стороны откроются двери:

The next station is Green Park. Doors will open on the right-hand side. Change for Jubilee and Piccadilly lines. Exit for Buckingham Palace. This station has step-free access

Пара объявлений во время уикенда, когда много всего закрыто.

The next station is Warren Street. Doors will open on the left-hand side. Change for the Northern line. National Rail services from Tottenham Hale are suspended. The Hammersmith & City line is part-suspended between Moorgate and Barking. London Overground is part-suspended between Highbury & Islington and New Cross Gate and Clapham Junction

The next station is King’s Cross St. Pancras. Doors will open on the left-hand side. Change for Circle, Hammersmith & City, Metropolitan and Piccadilly lines, national and international rail services. Exit for the British Library. This station has step-free access. The Northern Line is suspended due to planned engineering works. Please use alternative routes. The Hammersmith & City line is part-suspended between Moorgate and Barking

Во втором случае интересно, что линию Нозерн даже не перечислили среди пересадок в первой части, поскольку пересадки на неё именно сейчас — нет.