Блоги: заметки с тегом Казахстан

Алмата летом 2023

Дмитрий Маслов — Thu, 31 Aug 2023 01:49:37 +0500

После поездки на Иссык-Куль мне предстояло побывать в Алмате.

Поездка в Казахстан традиционно начинается со стояния на границе: сначала со стороны Киргизии, затем — Казахстана.

Название страны уже латинизировали, о чём свидетельствует вывеска на пограничном терминале. Я непроизвольно читаю его как Квазахстан. Вроде бы латиницу вводили отчасти, чтобы упростить чтение казахских терминов иностранцами, и вот тебе первое же противоречие: на английском название безо всяких Q — Kazakhstan.

По пути до Алматы на трассе попадается куча автовозов. Ровно такая же ситуации и на трассе от Иссык-Куля. Народ изо всех сил зарабатывает на возможности продать хоть что-то в Россию.

Приезд в Алмату в первую очередь это встречи. Тут мы с нашим велосипедным агашкой, Андреем. Он же Джа.

Совмещаем приятное с полезным: в первый день посиделки за едой-питьём, а на утро прогулка по новому участку терренкура, набережной реки Весновки, до самого её старта, где она появляется из делящейся на два потока реки Алматинки.

Городская администрация чудесным образом отвоевала берега у захвативших их сильных мира сего и проложила великолепный пешеходный и велосипедный маршрут, который тянется параллельно дороге на Медео и заканчивается примерно на уровне поворота в Бутаковское ущелье.

Виды по пути открываются довольно интересные. Ну и благоустройство вокруг радует глаз: деревянные мостки, клумбы и даже теплые бесплатные туалеты. Алматинцам, неискушенным собянинским подходом, это кажется чем-то необыкновенным. Если без шуток, получилось действительно круто. А если ещё и выполнят обещания соединить это с набережной, идущей вдоль Малой Алматинки, и потом дотянуть до Медео, будет вообще отвал башки. Держим пальцы, чтобы это случилось.

Это «летучая тарелка». По слухам это здание отеля, которое по непонятным причинам заморозили на финальном этапе строительства. Через окна видно, что внутри всё готово к приёму гостей. Но, увы, здание пустует.

В районе бывших совминовских дач попадаются яблони с яблоками. Ну на то она и Алма-Ата, пусть даже это и не местный апорт. Апорт — это сорт яблок, которым славилась Алма-Ата в советское время.

Тот самый водораздел, где появляются Весновка и Малая Алматинка. Тут заканчивается облагороженная часть маршрута.

Дальше тропинка тянется среди зелени и упирается в забор какого-то несдвигаемого агашки, который отхватил столько землицы, что кусок Алматинки стал частью его собственности, и пройти вдоль реки на этом участке сейчас невозможно.

Примерно на уровне ресторана Белладжио выходим на дорогу, ведущую к Медео. Я спускаюсь вниз, в город, на автобусе. А Андрей, как истинный алматинец, катит вниз на велике, который, составляя мне компанию, мужественно толкал всю дорогу вверх.

Алмата продолжает радовать встречами. Удивительным образом встречаюсь со своими питерскими однокурсниками, которые второй год живут в Алмате, сбежав от «ужасов военного положения». Мы не виделись 15 лет, со времён окончания университета, и конечно было о чём поговорить, и что вспомнить.

Сразу после встречаюсь с местными друзьями: одноклассником, который уже давно перебрался в Алмату, и бывшим коллегой.

В городе натыкаюсь на вот такое проявление политкорректности, в зависимости от языка меняется последовательность национальных составляющих: казахстанско-немецкий, но Deutsch-Kazachische. Кстати, в немецком тоже никакого «ква» в названии страны.

Вот живое подтверждение ренейминга местного Макдональдса. Как оказалось, каждое заведение название теперь в честь имени сотрудника. Тут, например, чем-то прославился Бекзат. Вроде это временное решение, но смотрится совершенно нормально — можно оставлять и на подольше.

Время в Алмате пролетает незаметно. Спустя несколько дней возвращаюсь в Бишкек и следующим утром уже сажусь в самолёт до Москвы.

Алмата (я, как почти истинный алматинец, использую гибридное название от советского Алма-Ата и нового непонятного рода и несклоняемого Алматы) — город, который в отличии от Бишкека, посетить однозначно стоит. И сам город неплох, на один-два дня в нём точно есть, что посмотреть. Но самое вкусное конечно вокруг, в Алматинской области: начиная от Медео и Чимбулака и заканчивая каким-нибудь водопадом Текес и ущельем Комирши, не говоря уже о Чарынском каньоне и озерах Кольсай и Каинды. Жаль, что ЭйрАстана, пожалуй, лучшая казахстанская авиакомпания, сейчас не летает из Москвы, но добраться не проблема, пожалуйста тебе и Аэрофлот, и казахстанский Скат. Поэтому как летний, весенний или осенний отдых Казахстан, а точнее именно Алмата — это вариант, который точно не заставит пожалеть о выборе.

Если кто надумает посетить Алмату — обращайтесь. Я помогу организовать и приём в аэропорту, и поездку по любым достопримечательностям Алматинской области.

Кегень-Тузколь-Текес

Дмитрий Маслов — Wed, 21 Jun 2017 22:39:28 +0500

Дмитрий Маслов:

На минувших выходных открыл для себя сезон вело-выездов в этом году. Наслушавшись рассказов о потрясающем Текесе, первую поездку куда я в прошлом году пропустил, я не стал пропускать её снова.

Поэтому привычная полуночная погрузка.

И в путь.

Дорожное бдение на штурманском месте (Андрей, спасибо за подсказку с выбором места) с провалами в сон, и вот остановка на смотровой площадке с видом на разлившийся Чарын. Большая часть пути позади.

Ещё немного и мы уже в Кегене. Направляемся за порцией топлива для машин сопровождения.

Возвращаемся к точке старта, которая находится слева от трассы, перед въездом в Кегень. Любуемся поднимающимся солнцем и открывающимися видами. Заваливаемся спать.

Кто-то поставил палатку, а я впервые уснул на свежем воздухе. Оценил приятную мягкость надувного матраса, подарка друзей.
Круто проснуться под начинающим пригревать солнцем и увидеть перед глазами непривычные виды.

Завтрак — и в дорогу. Маршрут совпадает с первым днём прошлогодней поездки Кегень-Темирлик.

В этот раз проезжаем долину по дороге, которая ближе к горам с ощутимым подъемом на первой половине пути. Поэтому некоторые удивляются непривычной сложности. Сложность совсем не смертельная, поэтому можно махать фотографу.

Вокруг ещё не поникшая зелень и часто встречающиеся кошары.

И куча очертаний старинных курганов, на фоне которых отлично позировать.

Вдалеке проносится смерч-малыш.

И так почти незаметно доезжаем до посёлка Сарыджаз, где нас подбирают машины. Дальше едем к озеру Тузколь. Последний перед озером посёлок Карасаз. Пока запасаемся топливом, а Рома ловит кадры на свою бандуру.

Километров 10 и мы на озере. Облака вокруг — отличная почва для воображения.

Ближайший холм сразу становится популярным местом для любования видами.

Ужин. В этом году у ребят пополнение в команде — повар Макс. Который не переставал удивлять совсем не походными блюдами все три дня поездки. За что ему отдельное спасибо.
Вечерние посиделки, и заваливаемся спать в надежде увидеть утром великий Хан-Тенгри.

Будда оказался благосклонен, и на рассвете пик предстал на горизонте. Жаль фотографии не передают, как он выделяется на фоне остальных гор.

Умывание у родника с видом на лагерь. Завтрак и сборы.

Ловлю в кадр собранные машины с нами внутри. И едем дальше.

Объезжаем озеро и углубляемся в глинистые горы на западе. По пути куча домашней живности на любой вкус и цвет.

Через посёлок, кажется Аксай, выезжаем в долину реки Текес. Пересаживаемся на велосипеды. Тут можно любоваться совсем другими пейзажами. Куча зелени, цветов, деревьев и рек.

По пути попадаем под дождь, кому-то везёт ещё и прокатить под градом. Я сдаюсь догнавшим нас деликам и последние километра три проезжаю в тепле и комфорте, делая кадры из окна машины.

В лагере, недолго думая, сели согревать подорванное под дождём здоровье. Придумывая забавы с игрушками.

Традиционный костер перед сном — и в спальники.

Первый подъём выгнал меня на воздух за чаем, кашей и предрассветными кадрами.

Перекус дал осознание, что организм готов продолжить сон, чему я и поддался, проспав почти до девяти. Завтрак и выход к водопаду, за видами которого многие и приехали на Текес.

По пути куча рек, зелени и открывающихся каменных стен.

Почти все попадающиеся на пути мосты разломаны водной стихией. Не без удивления обнаруживаю, что когда-то мосты были серьезными сооружениями. Видимо ещё во времена советской эпохи.

Идём дальше.

Лужа полная новой жизни.

И наконец мы у цели прогулки.

На обратном пути соглашаюсь с утверждением, что зелень под ногами такая, что хоть сам рви и ешь.

Край вроде и дикий, но и сюда добралась цивилизация. Чья-то фазенда.

В лагере собираем вещи и выезжаем. Кто-то едет на великах от самого лагеря, кто-то с планами перепрыгнуть на них чуть дальше по пути. У кого-то по техническим причинам этому желанию не удаётся сбыться и он едет в машине.

Останавливаемся для созерцания красоты оставшейся позади долины. Виды без преувеличения сумасшедшие.

Есть время сделать несколько кадров или просто попозировать.

Спускаемся вслед за велосипедистами к трассе у посёлка Сарыджаз. Грузимся и едем домой. Дорога радует видами смены погоды вокруг.

Поездка без преувеличения выдалась обалденной. На руку было всё: от погоды до природы. Здорово, что Текес защищён от туристов тремястами километрами пути от Алматы и недоступностью для легкового транспорта. Но при любой возможности рекомендую ехать туда и получать свою порцию удовольствия.

Кольсай-Каинды — раз

Дмитрий Маслов — Sun, 26 Mar 2017 23:04:15 +0500

Дмитрий Маслов:

Следующей июньской поездкой стал выезд на Кольсайские озера и озеро Каинды. Добирались как в песне «видели ночь...», только в нашем случае ночь до утра мы не гуляли, а ехали.
И вот рассвет, который застаёт нас на подъезде к посёлку Жаланаш.

А вот уже и показавшееся солнце.

На место лагеря, у моста через реку Чилик, что за посёлком Саты, приезжаем ранним утром. И я, не тратя время на перекус, поставил палатку и заваливаюсь спать после бессонной ночи.

Часа через три солнце, набрав силу, выгнало всех из палаток, и народ стал собираться на теперь уже полноценный завтрак. Перекусив, садимся на велики и поднимаемся к третьему по корректности названий и первому по близости к нам Кольсайскому озеру.
Десятикилометровый подъём дался сильно легче, чем ожидали. И вот мы уже на стоянке у озера.

Народ, увидев, что у меня с собой селфи-палка собирается на групповое фото.

Тут же на стоянке, положив голову друг на друга, безмятежно отдыхает пара лошадей, ставшие первым фото-объектом для нашей компании.

А вот и само озеро во всём своём летнем великолепии.

На спуске к берегу столкнулись с местными, как я их называю, «экологами», они же егеря, которые уведомили нас, что тропинка на второе озеро размыта и прохода нет, поэтому не сговариваясь, мы решаем идти по левому, восточному, берегу до какой-нибудь широкой поляны, на которой расположиться для отдыха.
Начало пути: переходим мостик у водосброса.

Вид на озеро с места водосброса.

Тропинка по левому берегу оформлена в виде деревянного мостка — идёшь, как по тротуару — одно удовольствие.

Идёшь себе, любуясь видами на озеро сквозь деревья.

Все возможные для остановок поляны давно закончились, а мы продолжали идти по по берегу, длинной шеренгой, растянувшись на сотню-другую метров. Метров через 200-300 от начала пути мосток заканчивается и дальше тропинка или то, что можно назвать тропинкой, петляет по крутому берегу сквозь заросли кустарника и корней деревьев. Не сказать, что пробираться очень сложно, но в то же время маршрут порядком будоражит.
Опять же не сговариваясь, мы прошли уже почти всю длину озера, когда с противоположного берега нас заметил егерь, начавший при виде нас кричать, что прохода нет и нужно возвращаться назад. Его призывы сложно понять почему, но были восприняты с юмором и мы продолжили идти дальше. И буквально через сотню метров наткнулись на второго егеря, который с лошади подсказал нам, как выбраться на тропинку за озером.
И вот мы довольные уже отдыхаем на привале на полянке за озером.

Определённо герой этого дня Володя, который в надежде прокатиться протащил свой нелегкий двухподвес на руках вдоль всего озера.

Немного отдохнув, делаем фото и собираемся переходить реку, чтобы вернуться по противоположному берегу, который вопреки рассказам егерей оказался совершенно проходимым.

«Переходим эту реку вброд...».

По западному берегу возвращаемся на стоянку, где пересаживаемся на велосипеды и спускаемся в лагерь.
По пути объезжаем встречных местных тёлочек.

Сэкономленное за счет невозможности пройти до второго озера время оставляет лёгкую спортивную недосказанность, поэтому вернувшись в лагерь идём обследовать местные холмы, делая по пути себяшки.

Холмы за Чиликом оказываются недоступными из-за разливов на полях перед ними, поэтому возвращаемся к холмам южнее дороги.

Забираемся наверх, откуда открывается вид на всю долину возле Сатов. Разноцветие в центре фотографии — это наш лагерь, откуда отдалённо раздаются звуки предстоящего бурного вечера.

Любуемся видами и делаем очередную порцию себяшек.

А это уже попёрло творчество.

На спуске вниз Володя демонстрирует богатырскую силу, закалённую днём в таскании своего «коня».

Остатки вечера и большая часть ночи проходят так, что уже не до фотографий.

Утром завтракаем и собираемся выезжать на Каинды.
Кто-то делает себяшки, а кто-то поправляет потрепанное праздником здоровье.

По пути на Кинды буквально штурмуем размытые за весну берега — река смыла приличный участок дороги. И, как нам подсказали, спускавшиеся уже ребята дорога теперь идет по самому руслу.
Выступаю в роли штурмана, заодно не перестаю щёлкать фотографии.

По пути подбираем сильных мира сего, тех, кто решился забираться на Каинды на велосипедах.

Вылезли из машины и я, побывав один раз на озере, и как следствие ощущая себя местным старожилом, выступил в роли проводника для тех, кто попал сюда впервые. Результат на фото — забрались так высоко, что озеро осталось где-то сильно внизу.

Зато на обратном пути была возможность полюбоваться местной флорой.

Спустившись к воде, увидели, что Володя закрепляет за собой звание героя поездки. Переплыть Каинды даже в жаркую погоду — это, я вам скажу, далеко не каждому под силу. Володя не просто переплыл озеро, а ещё и исследовал противоположный берег, не вылезая из воды.

Кое-кто последовали его примеру. Я оказался в их числе. Пары минут в воде хватает настолько, что ты готов по ней бежать в сторону берега.

А озеро конечно привычно красиво.

Услышав, что за озером есть песчаный пляж идем туда. В разлом между скалами, откуда впадает река, сформировавшая озеро после землетрясения 1911 года.

По дороге запечатлеваю окружающие красоты.

Спускаемся к реке, которая забиты старинными деревьями. Сдаётся, что они могут быть ровесниками самого озера.

И вот вид на озеро со стороны впадающей в него одноименной реки.

Кто-то вброд по реке переходит на песчанный пляж, скрытый за скалой. А кто-то поступает хитрее, арендует лошадь и возвращается к машинам на обед.

И вот уже спуск из ущелья с видом на посёлок Саты, откуда дорога ведёт нас домой, в Алмату.

Кумбель

Дмитрий Маслов — Wed, 22 Mar 2017 22:38:07 +0500

Дмитрий Маслов:

Ещё в 2015 году так совпало, что в день рождения мамы я прогулялся по маршруту Просвещенец — Кок-Жайляу — эко-пост «Алма-Арасан». Решив, что это достойный повод приурочить походы ко дню рождения мамы, 19 июня 2016 года я снова отправился на Кок-Жайляу, преисполненный желанием забраться повыше, до «Трёх братьев».

Вылез из автобуса взглянул на Мохнатку, ставшую Лысаткой после урагана 2011 года.

Оценил, что воды в горах ещё по-весеннему много.

И пошёл дальше, к началу тропы на Кок-Жайляу.

После преодоления первого подъёма пятиминутка, чтобы перевести дыхание и полюбоваться видами. И город, и горы в это время года в зелёном великолепии.

Фотографии не передают всей прелести момента, поэтому кусочек видео. Обязательно выкрутите звук погромче.

Вид с тропинки в стороны Медео.

Сама тропина буквально утопает в зелени.

Кое-где ещё попадаются напоминания о прошедшем 5 лет назад урагане.

Ну и живности конечно хватает. Особенно много было в этот раз черных слизней.

Сосновая поляна у тропинки, на которой я останавливался на обратном пути. Но не буду забегать вперёд.

А вот уже и почти на Кок-Жайляу. Вид на водопад и Трёх братьев (огромные валуны на вершине).

Подумав, что остановка на перекус может сбить мой пока ещё боевой настрой, я без остановки пошёл дальше.

Вид назад, на Кок-Жайляу, и вверх, на предстоящий подъём.

А это уже выше по склону. В кадр стал попадать формирующийся слой туч.

Сам пик Кумбель тоже периодически затягивало пролетающими тучами.

И вот я уже почти у Трёх братьев.

Уже и не помню в какой момент, я сменил цель своей вылазки с Трёх братьев на Кумбель. Поэтому у Трёх братьев я по совету встретившегося человека переоделся в то немногочисленное тёплое, что было с собой и сменил кроссовки на ботинки, о чём ни разу не пожалел на обратном пути, и побрёл дальше по гребню.

Виды вокруг стали менее жизнерадостными, сказывалась и усталость, и ухудшающаяся погода. В голову невольно стали пролезать мысли о мягком диване, который рвал душу своим таким далёким теплом и уютом.

Около промежуточного пика буквально в мгновение налетела туча, которая пошатнула мою уверенность в успехе затеи. И я на некоторое время остановился, задумавшись, а не стоит ли возвратиться, но тучу так же быстро сдуло, впереди показался манящий Кумбель, и я решил идти дальше.

Чуть выше Трёх братьев меня обогнал молодой паренек, студент, который ещё более опрометчиво решил разнообразить прогулку на Кок-Жайляу. Поднимался он в совсем не приспособленных для гор кроссовках, да и его одежда никак не вязалась с фоном гор. При этом шёл он сильно быстрее, поэтому второй раз мы встретились с ним почти у Кумбеля, откуда он уже спускался вниз.

По пути тут и там попадались ещё остатки снега и каменные завалы, преодолевать которые оказалось не лучшим занятием. Однако, сдаваться я был не намерен.

Почти у самой вершины я взглянул в сторону Чимбулака, который с гребня отлично просматривается во всю свою трассу.

К самой вершине я подошел уже окончательно вымотавшись, почти в бессознательном состоянии, сил не осталось даже на то, чтобы толком осмотреться. А тут ещё и погода. При попытке запечатлеть открывшиеся перспективы на видео, аккумулятор телефона сдох, то ли от напряжения, то ли от холода. За то время, что я лазил в сумку, чтобы подключить его к батарее, дунул порыв ветра и посыпал дождь с градом. Погода не дала возможности даже немного посидеть перед спуском. Кое-как нацепив на ветру дождевик, я стал спускаться.

Спуск оказался не из простых, прошедший дождь порядком размочил глинистую поверхность, в отдельных местах пришлось скатываться почти как на лыжах. Хорошо проявили себя трекинговые палочки, которые буквально спасли начавшие посылать нехорошие позывы колени. Кок-Жайляу я снова прошёл без остановки, и остановился лишь у тех самых хвойных на тропинке. Раскинул свои пожитки, и наконец смог присесть. До чего вкусной показалась разогретая на горелке каша, каждая ложка которой возвращал меня к жизни.

Наполненный кашей и позитивом я стал спускаться дальше.

Зелень вокруг заиграла новыми красками после дождя.

Сам дождь ушел в сторону Медео.

На последнем спуске среди берёз я закрепил навыки лыжника. И вот наконец я на остановке жду автобуса.

Пока добирался до дома успел и отдохнуть, и осознать всю прелесть совершённой прогулки. В этом году обязательно организую повтор.

Ассы-Бартогай — два

Дмитрий Маслов — Mon, 20 Mar 2017 13:23:21 +0500

Дмитрий Маслов:

Ассы-Бартогай — самый популярный велосипедный маршрут, он крут во всех отношениях, доступен даже новичкам, добраться из города до места старта у обсерватории можно за час с небольшим, ну и виды вокруг радуют на всем протяжении пути. Поэтому мы с ребятами из Велотур.КЗ проезжаем его 3-4 раза за сезон. И в 2016 году, спустя месяц после открытия сезона, мы проехали его во второй раз.

В этот раз ко мне присоединился мой друг, поэтому было больше разговоров, чем фотографий, на которых с помощью держалки для себяшек запечатлены примущественно наши фейсы.

Набираем воду на роднике в верховьях Тургеньского ущелья.

А это уже перед стартом на Ассах.

Вид на успевшую подсохнуть и позеленеть дорогу, по которой предстоит проехать около 36 километров до места ночёвки.

Фото на дорогу.

Включаем трекер — поехали.

Ну и как же не пофотаться по пути?

И как не запечатлеть грациозных животных, которые особенно красивы на Ассах?

И не зацепить потрясающее небо?

Фотография из серии «Красиво жить не запретишь». Кто-то прилетел на вертолётах, чтобы прокатиться на квадроциклах.

Первый день пролетел легко, благо на большей части пути дорога идёт под горку. Добрались до места ночёвки. Переночевали. А утром пришло время собираться в дальнейший путь.

Упаковка вещей в дорогу.

И безнадежная попытка отказаться от предстоящего подъёма на перевал перед спуском на Бартогай.

Уставшие и довольные уже в машине по пути домой.

Коронация поездки — традиционный ужин в Байсеите.

И результат двух дней на велосипеде, цифры похоже объясняют моё первое падение на этом маршруте.

Кегень-Темирлик

Дмитрий Маслов — Mon, 20 Mar 2017 08:43:15 +0500

Дмитрий Маслов:

Июнь 2016 года начали с поездки по новому маршруту Кегень-Темирлик. В первую поездку по этому маршруту годом ранее, я не попал, выпав из графика поездок в связи с рождением моей дочки.

Первый день поездки проходит среди мест с богатой историей. К общему сожалению, в этот раз наш экскурсовод-археолог Станислав Потапов не смог к нам присоединиться, и отдуваться за него пришлось тем, кто был с ним на первом выезде в эти места.

Автомобильная часть пути проходила в некотором напряжении для меня: добирались всю ночь, толком не удалось поспать, а на перевале, перед самым Кегенем, попали в снег, что несколько смущало меня в части моей подготовленности по одежде. Но приехав до точки высадки, в паре километров восточнее от дороги, немного не доезжая до Кегеня, я понял, что волновался зря: первые лучи утреннего солнца стали пригревать, а завтрак на свежем воздухе и ожидание знакомства с новыми местами сгладили последствия бессоной ночи.

Себяшка на дорогу — и в путь. Ехать предстояло на восток, между невысокой горной грядой с севера и рекой Чарын с юга, почти параллельно трассе на Нарынкол.

Первая остановка у древнего святилища. Это так называемые ворота смерти, ведущие по преданиям предков в мир иной. Отбросили в сторону предрассудки, прошли в эти ворота и наделали фоток.

Пространство у дороги усеяно историей: отметины на траве — это очертания старинных курганов. Интересно их строгая линейная расположенность в обе стороны от дороги.

Места обжиты, тут и там попадается пасущийся скот.

И в то же время обилие дикой живности: куча змей. Ниже фотография в доказательство.

Проехав по дороге около 10 километров, поворачиваем на север, в ущелье, в котором находилось древнее городище. На въезде в ущелье натыкаемся на местную скотную молодежь.

Велосипедисты ещё полны оптимизма и радостно позируют.

Проплешина на земле в левой части фотографии — след от фундамента старинного дома. Размеры дома, судя по очертаниям фундамента, вполне схожи с современными. Но, как рассказывают слушавшие рассказ археолога, это дома богачей, внизу, ближе к ручью, жил рабочий люд и дома там сильно скромнее.

Осмотрелись перекусили — едем дальше на восток.

С водителями машин сопровождения договорились, что встречаемся в поселке на трассе Алматы-Нарынкол, чтобы дальше на машинах проехать к местной достопримечательности, солёному озеру Тузколь и, если повезет с погодой, увидеть за ним на горизонте знаменитый пик Хан-Тенгри. Прилично попедалив, выехали на трассу в селе Сарыжаз, где и остановились в ожидании машин, которые, как оказалось, ждали нас далеко впереди. Догонять машины единогласно отказались ввиду усталости, и завалились у местной точки сбора сельчан, водопроводной колонки. Местные почти потоком подходили за водой и дивились необычностью зрелища для здешних мест — куче велосипедистов. Многие с завидной настойчивостью приглашали в гости выпить чаю и покушать. Я было принял это за степень проникновения туристического сервиса, но в какой-то момент оказался ошарашен осознанием того, что все эти приглашения совершенно бескорыстные — это просто та самая, почти забытая в городах, гостеприимность.

Через какое-то время вернулись машины и мы поехали дальше, на Тузколь, где по плану была остановка на обед. Через 15 километров пути увидели озеро, оказавшееся весьма приличным по своему размеру. Озеро к этому времени мелеет, и добираться до воды приходится по вязкой глине.

С погодой не повезло — тучи на горизонте спрятали от нас ожидаемый Хан-Тенгри.

Кто-то полез опробовать на себе солёность воды, а кто-то сконцентрировался на долгожданном обеде, прилично помучившись поддержанием огня на ветру.

На обратном пути успел щелкнуть дореволюционный дом в Сарыжазе, который разведали в ожидании машин по пути на озеро.

Заехали в Кегень пополнить запас горючего. На горизонте горы, за которыми лежит Иссык-Куль. О его близости подтверждают дорожные указатели.

Район поездки первого дня.

Выехали на трассу до Алматы и вернулись до поворота на Темирлик, откуда добрались до каньона и в паре километров от дороги на берегу одноименной реки разбили лагерь.

Традиционный вид из палатки.

Итоги первого дня.

Финиш второго дня был намечен у места, где каньон Темирлик впадает в Чарынский каньон.

Завтрак, сборы, последний взгляд на лагерь и я первым еду в дорогу.

Темирлик в этой части ещё зелен, хотя традиционные черты каньон уже проглядывают.

Небольшой кусок пути по асфальту, чтобы подняться на плато, с которого открывается вид на уже широкую часть каньона. Позади Раимбекский район, впереди пограничная зона до самой Чунджи.

Съезжаем с дороги и едем вдоль каньона, любуясь видами на него.

На финише дожидаемся остальных и проезжаем по гряде до спуска на небольшое площадку, соединенную маленьким перешейком, переход по которому приятно щекочет нервы.

Глубоко внизу течет почти не слышный сверху Темирлик. И скачут маленькие дикие козлики.

Конечно это отличные время и место для фоток.

Не очень удачная попытка показать масштабы высот, в сравнении со своей рукой.

А высоты ощутимы даже по простым фото.

Последний взгляд на точку обзора, за которой виднеется слияние и рек, и каньонов: Темирлика и Чарына.

И возвращаемся к машинам, от которых отошли на приличное расстояние — маленькая точка в центре фото.

Перед самым отъездом по звуку схожему со сверчком находим какое-то насекомое, которое забирает с собой Талгат, чтобы показать в школе своим ученикам.

Ну и по традиции итоги второго дня.

Чарын-Бартогай-Малыбай

Дмитрий Маслов — Sun, 19 Feb 2017 21:32:06 +0500

Дмитрий Маслов:

В конце мая прошла очередная вылазка, на этот раз майский маршрут Чарын-Бартогай решили разнообразить проездом от Бортогая через перевал до поселка Малыбай, что южнее Чилика.
Началось всё привычно: ранний утренний выезд, пустая дорога. Где-то вдоль Кульжинки.

Остановка на «Орле».

И вот уже приветливый Байсеит встречает нас поспевающей черешней.

Вдоль дороги привычно оживлённо. Несмотря на раннее утро, многочисленные шашлычные уже ждут своих посетителей. Рынок полон свежей зеленью. Набираем шашлыка с собой и едем дальше.

И вот уже на старте, сразу за поворотом с трассы к Чарыну. Разгрузка велосипедов.

Впереди около 10 км по этой дороге, до спуска в каньон.

Смайл на дорогу и вперёд.

Оставшиеся приводят в порядок своих «коней».

Под колесами почти все 10 километров веселая зубодроилка, от которой не спасёт никакой двухподвес.

Не успеваешь размяться, как натыкаешься на будку «экологов», условно будем называть их так.

«Экологи» отлично обучены сбору денег. Теперь даже пользование тропами — небесплатное удовольствие. Национальный природный парк — не хер собачий!

Пока суть да дело подтягивается вся наша компания.

~~Взятка дана~~ Экологический сбор уплачен — можно ехать дальше, к самому каньону.
Вид со смотровой площадки на спуск в самый популярный отрог каньона.

Начало спуска. Вспоминая, что дома меня ждут жена и дочь, я не рискнул спускаться верхом, хотя это не помешало слететь с велика ниже по дороге.

Вниз хорошо — только успеваешь войти во вкус, как уже финиш. Теперь он обозначен вывеской из серии «всё, что знал — написал». Туристический ресорт представляет собой берег, усеянный пивнарями с привычным атрибутом в виде куч мусора вокруг. Местных «экологов» такой эко-формат ничуть не смущает.

Выпили чаю на берегу, перекусили и поехали обратно.

Популярное для фотографий место по дороге, чем не преминули воспользоваться и мы.

Кручу вверх по дороге, любуясь видами вниз и вверх.

Полноценная себяшка на стоянке у поста «экологов». Грузимся на машины и возвращаемся обратно до Кокпека.

В Кокпеке останавливаемся на обед в центральной придорожной харчевне. Кстати, она одна на всё небольшое село.

Харчевня в поселке служит местом остановки китайских товарищей на пути с исторической родины в Казахстан и куда подальше. Автобусы спального формата с только лежачими местами, если верить Лебедеву, это китайский эксклюзив.

На выходе из харчевни встречаем «зарубки» наших знакомых, Габченко и Ко, которые тоже часто бывают этих местах.

После сытного обеда выезжаем на асфальтированную трассу, которая ведёт к гидростанции на выходе Чилика из Бартогая, пересаживаемся на велики и катим по асфальту около 15 километров почти до самого водохранилища.

На съезде с асфальта дожидаемся подводу с вещами и едем дальше, не забывая останавливаться, чтобы делать фоты других и себя. Автор сего бложика обостряет дорогу петлей в несколько километров, чтобы вернуться за выпавшей рацией.

Водохранилище весной переполнено и смотрится масштабно.

Прокатили вдоль берега, выбрали место под лагерь, раскинули палатки. Пока суть да дело стало смеркаться. Народ подтягивается на шашлычный ужин.

Тем временем вылезла луна. Лунная дорожка и палатки.

Посиделки у костра.

Становится совсем темно, и палатку можно определить только по горящему ночнику — пора спать.

Итого за первый день проехали ни много ни мало, 40 км.

Утром солнце не даёт долго понежиться, в палатках становится жарко, нужно выползать на воздух. Кое-кто успевает сделать шаблонное фото.

Война-войной, а завтрак по расписанию.

Мой коник на стоянке.

В итоге всей компанией собираемся и едем штурмовать перевал, я в том числе. Проехав несколько километров, чувствую, что жара начинает морить всё больше, и силы иссякать всё быстрее, Бартогай, оставшийся позади, манит и манит повернуть.

Смотрю вперёд, там ждёт перевал.

А позади — Бартогай с прохладной водой.

Улыбаюсь своему выбору, разворачиваюсь и с ветерком возвращаюсь к воде.

В лагере составляю компанию оставшемуся на хозяйстве водителю. Сам собой организовывается пляжный отдых: купание и валяние под солнцем. Машины, которая повезла на перевал нежелавших подниматься своим ходом, нет уже пару часов. Думая, что она вот-вот вернется и пытаясь насытиться упущенным педалированием, я рванул вокруг водохранилища, в надежде, что машины нагонят меня на обратном пути. Однако второй машины так и нет. Чтобы оставаться на связи, я останавливаюсь сразу за мостом и, пользуясь возможностью, поднимаюсь, чтобы осмотреть стеллу, стоящую на возвышенности. Из всей надписи удаётся понять только дату установки.

Располагаюсь у стеллы погружаюсь в чтение, дожидаясь сигнала о возвращении в лагерь второй машины. Заодно любуясь открывшимися сверху видами Бартогая.

Прокатить мне так и не удается, машина вернулась, и, подобрав меня, мы рвем в Малыбай, подбирать ребят, которые должны уже спуститься. Петляем по селу, осознавая, что никто не знает точного места встречи. Однако выехав к реке, буквально натыкаемся на первого из спустившихся. Оказалось, не промахнулись с расчётами.

Вид на покорённый перевал, который по общему признанию оказался слабо пригоден для велоспусков. Тем не менее галочка о его штурме была поставлена большинством из поехавших, я же не вошёл в число сделавших это, чему не сильно был расстроен — диванное настроение в тот день однозначно побеждало.

Пока собирались к нам выехал старик с мальчишкой, для которых мы показались буквально спустившимися с неба космонавтами, что ничуть не помешало им позировать и дать нам коня покататься.

В итоге спускаемся до БАКовской дороги и мчимся в город.

Ассы-Бартогай — раз

Дмитрий Маслов — Sat, 11 Feb 2017 23:47:41 +0500

Дмитрий Маслов:

На майские праздники я принял участие в заезде по маршруту Ассы-Бартогай. Заезд этот традиционный для всей алматинской вело-тусовки, поэтому народа собирается прилично, в этот раз было около 150 человек и куча машин.

Дорогу выше Батана за зиму порядком размыло, поэтому на отдельных участках машинам пришлось буквально карабкаться, а пассажирам, то есть нам, идти рядом пешком.

Забрались наверх, до точки старта, который перед последним поворотом дороги на обсерваторию. Групповое фото, чай в дорогу, теплая одежда, потому как начал пролетать лёгкий снежок — и вперёд по ещё влажной дороге.

Машины остались на точке старта, давая нам фору, чтобы двинуться парой часов позже.

Маршрут самый мною любимый — большая часть дороги почти без камней и с мягким спуском вниз. Кати и кати себе!

Вокруг попадаются ещё не успевшие зарасти новой травой прошлогодние стойбища.

И первые цветы...

На очередном пригорке взглянул назад: кто-то из велосипедистов отдыхает, какие-то машины уже догнали нас.

Добравшись до цветочных полей, каждый, и я в том числе, не преминули запечатлеть себя на жёлтом фоне.

Красотища!

На смену дождю со снегом вылезло солнце и ехать стало ещё приятнее.

Кое-где горы покрыты лесом, еще тёмным после зимы.

Добравшись до брода и освежившись на переходе, ещё совсем не располагающей к купанию водой, стали забираться на перевал, оставив реку внизу.

Дошло дело до первой себяшки.

Дорога между тем совсем высохла, да и пейзаж на перевале совсем другой.

На удивление быстро добрались до места ночевки. Плотность расселения была максимальной за все мои вылазки. Попугав друг друга клещами и дождавшись приезда машин с вещами, раскинули палатки, и наша часть лагеря буквально вырубилась, проснувшись уже ближе к ночи.

Сходили, разведать масштабы нашего поселения, а заодно и запечатлеть местные пейзажи.

Итоги первого дня.

К старту второго дня готов! Фото на дорогу.

Забравшись на первый пригорок по пути на перевал, остановились сделать фото на фоне долины, в которой разбивали лагерь

Поднявшись на перевал, наткнулись в наступающее на нас молоко. Отличная возможность обновить купленный дождевик.

Молоко молоком, но нужно ехать дальше.

Перед началом спуска прояснилось и внизу показался Бартогай.

Мокрый перевал остался позади.

Бартогай поразил уровнем воды. Весной он раза в два больше по площади, чем осенью, когда берег сильно отступает от дороги.

Финиш. И позирование на камеру с демонстрацией настроения.

Итоги второго дня.

Бутаковский водопад

Дмитрий Маслов — Sat, 17 Dec 2016 23:38:09 +0500

Дмитрий Маслов:

Раз уш пошла такая пьянка: весна-велик-горы, то на очередные выходные я сагитировал супругу выехать в Бутаковку на прогулку. Приехали уже далеко за полдень, дочка по пути уснула, а ещё и погода в горах оказалась сильно прохладнее, чем в городе — в итоге оставил девчонок в машине, а сам решил попробовать добраться до водопада. Почему так неуверенно? Потому что предыдущая вылазка закончилась пикником примерно в середине пути, а общей длины пути я не знал. В общем палочки в руки и вперёд.

Обратите внимание на верхушки гор впереди и позади, ближе к городу: весна берет своё.

На этом зелёном холме был финиш предыдущей попытки добраться до водопада, закончившейся ~~провалом~~ пикником.

В этот раз я перешёл первый ручей и за ним наткнулся на идущих навстречу людей, которые рассказали мне как и куда идти дальше. Чуть выше по тропинке, как и объяснили, я свернул налево, перешёл второй ручей и попал в ущелье, заваленное камнями.

Изрядно попрыгав по камням, я вышел не более приятную поверхность.

Пройдя совсем немного из-за поворота мне открылся...

Я не ожидал, что он будет так близко, и в нерешительности обернулся.

Но нет, мне не показалось, передо мной открылся тот самый Бутаковский водопад.

Пока я любовался красотами, делясь по рации впечатлениями с супругой, оставшейся у машины, налетели первые признаки окончания дня и повеяло не успевший далеко уйти зимой. Стало свежо, поэтому я в своих шортах и футболке поторопился рвануть вниз, так быстро, что в одном месте даже умудрился поскользнуться на остатках снега, чему от души посмеялся.

Вокруг просыпались в своей зелени сосны.

И напоследок запечатлел останки, иначе и не назовёшь, какого-то лагеря, или безуспешной попытки сделать туристическое пристанище.

Бутаковка — одно из наиболее популярных мест, до самого верха заполоненное любителями пивасов-шашлыкосов. Поэтому если хочется насладится природой, то нужно заехать до верхней парковки, где можно бросить машину, и пройти, например, как поступил я до водопада. Дорога до него около 5 километров и занимает минут 40. Для легкой прогулки самое оно.

И только недавно я открыл для себя, что есть Кимасаровское ущелье, из которого можно выскочить в Бутаковку, что я непременно проделаю в наступающем году.

Кок-Жайляу

Дмитрий Маслов — Sat, 17 Dec 2016 23:36:31 +0500

Дмитрий Маслов:

Через неделю после поездки в Танбалы я решил пройтись по самому популярному горному маршруту алматинцев Просвещенец — Кок-Жайляо — Казачка. Чтобы дополнительно себя смотивировать, я обзавелся трекинговыми палками, которые решил в этот же день обновить. Задумано-сделано: Лимпопо — конечная 12 автобуса на Курмангазы — остановка «Просвещенец» и дальше пешком.

После первого же подъёма можно полюбоваться «чистым» воздухом любимого города.

А обернёшься — горы, красотища.

17 апреля, а в горах уже почти совсем сухо.

Вид на Талгарский перевал и верхнюю часть горнолыжных трасс Чимбулака.

Кое-где в тени попадаются островки снега.

А выше в горах ещё зима.

На фоне снега хорошо заметны последствия ставшего знаменитым урагана четырехлетней давности. Работы по вывозу поваленных деревьев ещё на много лет вперёд.

Наверху конечно же чай и сушка промокшей по пути футболки. Трекинговые палочки и тут оправдывают покупку.

Вершина «Три брата» и Кумбель ещё в снегу, по-моему, тогда и зарождается в моей голове мысль, что в следующий приход нужно подняться к ним. Что я и сделал пару месяцев спустя.

На последнем кадре, перед тем как телефон умер, завал снега с теневой стороны и смог, залезающий уже высоко в горы.

И дальше пешком до Казачки, где меня подобрали на машине супруга с дочкой.

Маршрут не зря так любим горожанами, не сложный и не легкий одновременно, можно идти насквозь до Казачки — это 5 километров вверх до Кок-Жайляу, и потом еще около 14 километров вниз до экопоста на въезде в Алма-Арасан, а можно вернуться, спустившись к Просвещенцу. Дорога вверх занимает около 2 часов, ну и в зависимости от подготовки конечно: у кого-то меньше, у кого-то больше. Вниз в обе стороны также 2 часа неспешного шага. В наступающем году планирую исполнить так и оставшуюся неисполненной мечту сходить на Кок-Жайляу с ночевкой, чтобы пофотографировать звёздное небо.

Танбалы

Дмитрий Маслов — Sat, 17 Dec 2016 22:46:33 +0500

Дмитрий Маслов:

Следующей в сезоне 2016 года стала поездка к старинным петроглифам (наскальным рисункам), некоторым из увиденных, по мнению историков, по несколько тысяч лет. Петроглифы располагаются в местечке с названием Танбалы или Тамбалы, кто как называет. Не путать с почти одноименным урочищем Тамгалы-Тас на реке Или. Располагается урочище в 170 км от Алматы, севернее трассы Алматы-Бишкек. Место, а это огромная площадь, измеряемая гектарами, является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, поэтому охраняется и, как следствие, совершенно не загажено туристами-вандалами, как большинство других популярных мест в Алматинской области.
Главным действующим лицом поездки стал тот же Станислав Потапов, известный в Алмате историк-археолог, без которого это была бы очередная покатушка, а с ним стало интересным погружением в историю этих мест, причем в таких деталях, о которых человек с объёмом знаний, не превышающим школьный курс истории, точно не слышал.
Загружаемся...

Перед стартом. В этот раз со мной поехал коллега. Взаимное фото.

Погода вроде и солнечная, но ощутимо свежо. Ветер только обостряет эти ощущения.

Первая остановка, на которой Стас рассказывает о битвах, проходивших у подножия этой гряды.

И показывает первые рисунки.

Спускаемся с холма. Видна долина, в которой по мнению археологов проходили битвы. Сейчас внизу организована смотровая площадка, на которой, судя по всему, останавливаются экскурсии.

После первого небольшого круга по долине возвращаемся к машинам и едем вглубь урочища.

Вторая остановка и еще один рассказ. Этому рисунку по рассветам археологов около 3000 лет.

Каждая остановка сопровождается рассказом.

Это более молодой рисунок, на нем отчетливо видны воины с луками.

Рисунок животного.

Воин на лошади.

По мнению археолога этот рисунок означает центр святилища.

Вид на реликтовые ивы и на площадку, на которой проводились раскопки. А для нас она стала последней точкой остановки и местом для обеда. Стас очень внимательно относится к сохранности этих мест, поскольку сам участвовал в их исследовании, он проследил, чтобы никто не оставил мусора после себя. Ну и среди нас вроде безответственных товарищей не нашлось.

После обеда прыгаем на велосипеды и едем дальше, нарываясь на стало молоденьких бычков, рванувших в сторону.

Погода рисовала отличные виды вокруг.

Последний десяток километров были под горку, поэтому пролетели их весело и с ветерком. Финиш и погрузка перед дорогой домой.

Танбалы — отличное место для однодневных экскурсий и самостоятельных вылазок. Но лучше выбирать экскурсии, потому что без археолога не все рисунки можно найти, и главное — без рассказа об истории места поездка может показаться скучной. Дорога в одну сторону занимает около 2 часов неспешной скорости. Ориентир — малозаметный на скорости съезд вправо с дороги через несколько километров после поселка Таргап, если ехать от Алматы. После поворота около 60 километров петляющей дороги, через железнодорожную станцию Копа и до первого по пути поселка, в котором нужно свернуть на уходящую влево грунтовку. Возле самого урочища мне попадалось на глаза место, похожее на стоянку, и объявление об аренде лошади, потому что общая протяженность маршрута по урочищу около 30 километров. Ну а лучше, конечно, взять с собой велосипед. Ездить в Танбалы лучше весной или осенью, летом там вероятнее всего приличная жара.

Вдоль БАКа

Дмитрий Маслов — Sun, 15 May 2016 19:29:03 +0500

Дмитрий Маслов:

Второй поездкой в этом сезоне стала поездка вдоль Большого Алматинского Канала или в простонародии БАКа. Впервые этот маршрут опробовали прошлой осенью, тогда я не смог принять участие хотя было очень интересно попробовать себя на такой дистанции — порядка 100 км за 1 день. В итоге попробовал уже этой весной.
Привычно собрались, загрузились и поехали.

Не доезжая до Иссыка, свернули вдоль канала налево и пересели на велосипеды. Сразу за дачными массивами вдоль дороги пошли приятные взгляду просторы.

Ехать не велосипеде — сплошное удовольствие: равнина и небольшие холмы.

На старте договорились, что машины сопровождения будут ждать нас с обедом через 40 км пути. Это расстояние я промахнул достаточно легко, километров 10 в разговоре по телефону — на удивление связь была отличная. А дальше стало интереснее, потому что километр следовал за километром, а места привала так и не было видно. Все, кто видел, что у меня есть велокомпьютер, уточняли, сколько уже проехали и удивлялись, как впрочем и я сам, что расстояние приближается к отметке в 50 км. Когда силы начали ощутимо покидать, я увидел наконец место привала. С огромным удовольствием повалялся, перекусил баночкой тунца — заранее не позаботился о провианте, ну и пришлось довольствоваться тем, что нашел в припасах на кухне. Успокаивал себя тем, что вроде как это более-менее полезная и диетичная пища.
Народ расположился на берегу канала и наслаждался отдыхом и горячим чаем.

Канал в этом месте имеет весьма технологичный и ничуть не состаренный годами внешний вид, пусть даже и полупустой в этом время года.

Отдохнув не более часа, поехали дальше. Педалить из-за усталости стало ощутимо тяжелее хотя и покрытие для велопоездок весьма приличное, с редкими проталинами в асфальте. Шоссеры откровенно радовались такому маршруту.

Проехав после привала около 10 км, стал явственно ощущать боль в колене, поэтому решил спешиться и пройти немного пешком. Стало удобнее смотреть по сторонам и на себя самого.

Сколько-то прошел и попробовал залезть на велик, но колено обмануть такой разгрузкой не получилось, поэтому сдался догоняющей машине сопровождения.

Добрались до поселка Малыбай, что возле Чилика, проводили всю группу и поехали до развилки, что у въезда на перевал перед Кокпеком. И уже там на погрузке сделал еще несколько фото.

Уже в городе стало полегче, настолько что хватило сил доколесить до дома. Всего в тот день отмотал почти 75 километров. Есть стимул биться за проезд полной дистанции.

Тамгалы-Тас

Дмитрий Маслов — Sat, 14 May 2016 21:12:33 +0500

Дмитрий Маслов:

Финал прошлогоднего велосезона случился раньше задуманного, я пропустил последние несколько выездов по замечательной причине — у меня родилась дочь. Изголодавшись за зиму по велику и поездкам, я предвкушал начало нового сезона. Первый выезд состоялся в дни празднования Нооруза, 21 марта.
Как и в прошлом году сборы на первые покатушки проходили у Центрального стадиона, очень удобно из-за близости к дому. 10 минут велоразминки — и я на месте погрузки.

На остановке в Капчагае стало понятно, что на улице ещё совсем не тепло. А на самом старте я пожалел, что не взял с собой шапку — ветер в степи пронизывал будь здоров! Пришлось довольствоваться велошлемом, благо внизу у реки ветра не было и стало почти жарко.

Ожидаем отстающих перед крутым спуском. Гид дает инструкции новичкам.

Показавшаяся внизу Или.

Вот и отстающие собрались. Едем дальше.

У реки дорога сворачивает и идёт уже вдоль берега. На этом месте разбит целый легерь.

Узнал, что скалы вдоль берега помимо того, что покрыты петроглифами, примерно с такой же частотой покрыты маршрутами для скалолазов.

Ждем отстающих на въезде в урочище.

Пожалуй, самая важная часть на покатушках и в общем в жизни — обед.

Он особенно прекрасен с видом на реку.

Поели — переходим к экскурсии. Наш экскурсовод-археолог и по совместительству заядлый велосипедист Станислав Потапов рассказывает об истории появления наскальных рисунков.

Все слушали, буквально разинув рты. Станислав умеет рассказывать лучше любого учителя истории.

Один из рисунков.

Будда (слева вверху) и другие буддистские Боги.

После рассказа проехали до реконструированной для фильма Кочевник крепости на противоположном берегу Или.

Послушали еще рассказы об истории здешних мест.

После чего немного прокатили вдоль реки на запад, и уже у границы воинского полигона погрузились и рванули обратно в Алма-Ату.

Дон Жайляо 2.0

Дмитрий Маслов — Fri, 24 Jul 2015 10:53:41 +0500

Дмитрий Маслов:

В мае я наткнулся в Фейсбуке на группу Велотуры по Алматинской области, в составе которой стал выезжать на кроссовые велопокатушки.
На минувших выходных мы во второй раз побывали на Дон-Жайляо, что в верховьях Тургеньского ущелья. Хотя честнее будет сказать, что я сам на Дон-Жайляо попал впервые, поскольку в прошлый раз после подъема к обсерватории, которая находится на самом краю плато Ассы, сил подниматься на Дон-Жайляо уже не оставалось и я, сдавшись, спустился на велике только до Батана. В этот же раз к обсерватории нас подняли на машинах и устать в первый день совершенно не удалось, поэтому на второй день я полный решимости пошел на подъем к Дон-Жайляо.
Двухчасовой подъем дался сильно лучше уже упомянутого подъема к обсерватории: теперь, наученный горьким опытом, я беру с собой нормальный запас воды, батончики и орешки для легких перекусов и, после мокрых Кольсайских озер, ветровку для спасения от дождя и ветра. Ожидания, что за усилия, потраченные на подъем, воздастся хорошим спуском не оправдались — спуски оказались круты во всех отношениях: и градусом уклона, и просто запредельным накатом 29 дюймовых колес, и быстро ставшего мягким задним тормозом. В общем, при первом знакомстве мне показалось, что этот маршрут больше подходит для пеших прогулок, хотя возможно это мнение изменится, если поехать на спуск на двухподвесе или вообще на даунхиле. А вообще было здорово насладиться природой и отдохнуть от порядком надоевшей алматинской жары.

Сборы перед выездом.

На подъеме с Батана. Почти совершенно вертикальная и гладкая скала.

Обсерватория на Ассы

Привал на смотровой площадке возле обсерватории и фотографирование.

Вид на ущелье и туристический лагерь (белые точки внизу ущелья), возле которого должны остановиться на ночевку.

Ну и я на этом фоне.

Разгрузка велов.

Начало спуска от обсерватории.

Стоянка на ночевку.

Вход в мои персональные покои.

Начало подъема на Дон-Жайляо.

Отличное место для фото, которым никто не преминул воспользоваться.

Раздавленная на дороге гадючка.

Наконец вверху, и даже есть еще силы держать велосипед.

Привал с перекусом перед седланием ~~коней~~ велосипедов.

А это уже настоящие живые кони.

Необычный выступ: за него нам предстоит спускаться.

Ну и почти финал пути — Кайракский водопад.

Прогулочное

Дмитрий Маслов — Mon, 16 Sep 2013 23:22:19 +0500

Дмитрий Маслов:

Прогулялись с женой до ближайшего супермаркета Метро, что на Саина-Толе Би. По дороге насмотрелись на ремонтное «творчество» Есимова. Я принципиально называю все происходящее в городе его именем, потому как сколько бы там бюрократийных уровней под ним не было, основная ответственность лежит на мэре, коим является «горячо любимый» алматинцами Ахметжан Есимов.

Итак поехали, маршрут наш лежал по тротуару вдоль недавно построенной развязки Саина-Жубанова-Маречека. Несколько месяцев назад разбитые вдоль дороги газоны в буквальном смысле уничтожены «строителями», меняющими трубы теплоцентрали.

Слив какой-то черноты прямо на газон и молодые ёлочки.

Трубы и бетонные обломки брошены прямо на зелень.

Землю при рытье выбрасывали прямо на тротуар.

А тут её ещё и раскатали по тротуару. Альтернативных путей для пешеходов не предусмотрено. Пройти можно только по обочине, в раскатах брызг от проезжающих мимо авто.

Трубы брошены на саженцы молодых ёлочек, им не суждено дожить до запланированной рассады вдоль улицы.

Яма будущего подземного перехода напоминает бассейн с неприятным наполнением.

Я это называю арычная система имени Есимова. Так почти по всему городу во время дождя.

А это уже кадры из магазина. Украденное название так и несбывшейся мечты детства. Кстати, габариты «подделок» совершенно не соответствуют габаритам советским Кам.

И, наконец, казахская сварка в электронике.

Номерное — флаговое

Дмитрий Маслов — Fri, 29 Jun 2012 14:32:04 +0500

Дмитрий Маслов:

С 1 августа в Казахстане будут введены в обращение новые форматы номерных знаков:

По-моему, очевидно мошенническая затея, с целью возможности распила очередной порции бюджетных денег. Текущие форматы номеров, выглядели более, чем пристойно, что не единожды подтверждали компетентные товарищи: Лебедев и Бирман.

Меня же номера особенно умиляют присутствием развевающегося флага. Ключевое слово: развевающегося. В Казахстане, судя по всему, факт присутствия флага в обязательном порядке должен сопровождаться трепыханием его полотнища на ветру — иначе никак. Уныло висеть флаг просто не имеет права. Особенно очевидно это было продемонстрировано на флаге, установленном возле комплекса лыжных трамплинов в Алма-Ате. Для максимального его развертывания изначально привычный всем вариант флагштока был изменён добавлением горизонтальной стойки к верхней точке флагштока, чтобы флаг был постоянно максимально развёрнут.

Фотография размещена с разрешения автора.

Сравнительное — политическое

Дмитрий Маслов — Fri, 27 Jan 2012 11:20:47 +0500

Дмитрий Маслов:

О программе «Доступное жилье-2020» говорил в Послании народу Казахстана Нурсултан Назарбаев 27 января 2012 года, передает Tengrinews.kz.

Заметили схожесть с Россией? Если я не ошибаюсь, это пришло ещё из советского прошлого. Было ведь: «Каждой советской семье по квартире к 2000-му году».

Вот и сейчас в России Путин, а в Казахстане Назарбаев сеют обещания: «Бла-бла-бла к 20хх году», где хх имеет значение от 20 и выше.

Единственное отличие в том, что представить Россию без Путина страшновато (буду откровенен, чего уж там), но возможно и даже хочется. В Казахстане же сценарий развития после ухода президента видится на порядок более рискованным, ввиду почти полного отсутствия прослойки людей с развитым гражданским сознанием, что безусловно может привести к устрашающим результатам, в первую очередь по межнациональным вопросам. Ярким подтверждением этого может служить родная для меня Киргизия, которая после изгнания Акаева скатилась в этакий неозвученный, но фактически присутствующий неонацизм, который ярчайшим образом подтверждается появлением термина «титульная нация».

Ювижн

Дмитрий Маслов — Fri, 30 Apr 2010 14:41:11 +0500

Дмитрий Маслов:

Во время посещения центральноазиатского БарКэмпа, проходившего в Алма-Ате, узнал о существовании этакого казахстанского аналога Хабра — Ювижн. По крайней мере первая ассоциация была именно такой. Но, нет, оказалось, я ошибся. Ресурс не совсем бесполезный, но весьма мудацкий. Зарегистрировался, стал читать статьи, естественно захотелось что-то прокомментировать, попробовал — ничего. Эти «борцы с кармадрочерством» дают изначально такой объём кармы, которого недостаточно даже для комментирования. Что я могу сказать, наступив в подобное? Близко к эталону мудизма. Ладно, думаю, ничего, буду довольствоваться топиками. Начал читать. Топовые заметки — это в большинстве своём говно выше всякого словесного описания. Либо загадка о причине беременности индейских девушек, которые залетели от укусов комаров, которые в свою очередь наглотались семенной жидкости мужской части племени. Либо фотографии, как кто-то там к кому-то ездил в гости. Нет, конечно, и те и другие вероятно широко известны в узких кругах. Принимающая сторона, оказывается, даже ебашит дизайн для моего мира (стало ясно чьих рук это «творение»). Но совершенно не понятно, каким образом функционирует механизм, выводящий пост в топ.
Подводя итоги, в целом ресурс, сука, интересный, в первую очередь интересен он степенью присущего мудизма.