<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> 
<rss version="2.0"
  xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

<channel>

<title>Блоги: заметки с тегом лодки</title>
<link>https://blogengine.me/blogs/tags/lodki/</link>
<description>Автоматически собираемая лента заметок, написанных в блогах на Эгее</description>
<author></author>
<language>ru</language>
<generator>Aegea 11.0 (v4079e)</generator>

<itunes:subtitle>Автоматически собираемая лента заметок, написанных в блогах на Эгее</itunes:subtitle>
<itunes:image href="" />
<itunes:explicit>no</itunes:explicit>

<item>
<title>На яхте 2017</title>
<guid isPermaLink="false">124432</guid>
<link>http://dshevchenko.ru/blog/?go=all/na-yahte/</link>
<pubDate>Wed, 19 Oct 2022 15:31:00 +0500</pubDate>
<author>Дмитрий Шевченко</author>
<comments>http://dshevchenko.ru/blog/?go=all/na-yahte/</comments>
<description>
&lt;p&gt;&lt;a href="http://dshevchenko.ru/blog/"&gt;Дмитрий Шевченко&lt;/a&gt;:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Меня всю жизнь привлекают моря и паруса. Сейчас это выражается в том, что у меня есть «яхта» на колесах =). А началось в Одессе — приморском городе, куда меня каждое лето привозили к бабушке. Да еще на полке у нее нашлась книга Влодзимежа Гловацкого «Увлекательный мир парусов». Ничего удивительного, что как-то раз я &lt;a href="http://dshevchenko.ru/blog/?go=all/lodka/"&gt;затеял строить лодку&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Но маленькая лодка это одно, а настоящая яхта это совсем другое. Так что в 2017 году я организовал себе, невесте и нескольким друзьям яхту.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht1.jpg" width="960" height="678" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Для тех, кто не в курсе, в этом деле нет особых сложностей. В Турции или еще где, достаточно владельцев, которые хотели бы подзаработать своим движимым имуществом. В нашем случае был даже сайт, где рассказывалось что как и почем.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Вкратце: можно вписаться в сборный экипаж если есть место или набрать свою группу по кол-ву спальных мест. Деленная на всех сумма совсем не астрономическая и впечатления окупают ее с избытком.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;У нас получилась группка в 5 человек на 42ft яхту Бавария по имени Luna.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht2.jpg" width="782" height="600" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;На этой яхте есть три каюты с двухместными кроватями, два гальюна и каюта с двумя спальными полками — там квартировал ответственный за все шкипер.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht3.jpg" width="960" height="720" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Салон&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht4.jpg" width="960" height="960" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;На левой картинке одна из кормовых кают, на правой гальюн&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Но началось все с того, что мы с пересадкой в Стамбуле прилетели в Даламан, где нас поджидал заранее ангажированный бус.&lt;br /&gt;
Первые дорожные впечатления от Турции: «это должно быть рай!» =) Мягкое сентябрьское солнце, сосны на холмах и скалах — красота.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="908" data-ratio="1.388379204893"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht5.jpg" width="908" height="654" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht6.jpg" width="929" height="1130" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Приехали в Мармарис. Это средиземноморская мекка яхтинга. Тут не счесть клубов и причалов. Не мудрено — тепло, природа и тысяча островов Эгейского моря рядом.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Нашли яхту, где нас поджидала хозяйка. Распределили каюты, получили краткие наставления и отправились в басейн марины дожидаться задерживающуюся пару друзей.&lt;br /&gt;
На вечер мы были предоставлены сами себе на яхте и чуствовали себя уже совершенно морскими волками сидя в кокпите с бутылкой рома =)&lt;br /&gt;
Выход был назначен на следующий день.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Так как ни у кого из нас не было шкиперского свидетельства и знаний, нами рулил шкипер Андрей. Меня восхитило то искусство, с которым он перевел ненавязчивую лекцию о морских узлах в выход сначала под мотором, а потом и под парусом. Мы сами не заметили, как стали по очереди оказываться за штурвалом или на лебедках постепенно научаясь разбираться в показаниях как приборов так и тех незаметных штук, которые позволяют судить о том, правильное ли у грота «пузо».&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="960" data-ratio="0.81911262798635"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht7.jpg" width="960" height="1172" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht8.jpg" width="960" height="1280" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht9.jpg" width="960" height="898" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht10.jpg" width="947" height="1238" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;При этом наше путешествие не было, конечно, полноценной «школой», после которой можно получить свидетельство шкипера IYT. Каждому по интересу, ненапряжно и, конечно, в настоящем учебном процессе нет тех достопримечательностей и уютных ресторанчиков, что получились у нас.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="960" data-ratio="1.5141955835962"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht11.jpg" width="960" height="634" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht12.jpg" width="830" height="584" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht13.jpg" width="803" height="339" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht14.jpg" width="960" height="1164" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Чем хорошо южное побережье Турции: не считая теплейшего лазурного моря, тут, куда не плюнь, античный амфитеатр или крепость, живописное ущелье или еще что-нибудь в таком духе. Разумеется маршрут плавания уже по опыту привязан к тем или иным точкам. В каждой бухточке поджидает семейный ресторанчик с своей пристанью, поужинав в котором можно у пристани переночевать пользуясь береговым электричеством и душем или долив воды в баки.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="960" data-ratio="1.4035087719298"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht15.jpg" width="960" height="684" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht16.jpg" width="960" height="720" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht17.jpg" width="960" height="720" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht18.jpg" width="960" height="720" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Так и поехали: на якорь у Kumlubük для купания, потом бухта Ciftlik с ужином, ночлегом у пирса, прогулкой и купанием на утро. Тренировочная швартовка за камни у крошечного Arap Island, где я гонцом плыл к камням с швартовым. Камни острые, в другой раз уже в перчатках плыл ) Там же арбузы, дыни и купание с солнечными ваннами на палубе. А потом романтичный ночлег «в диких условиях» в бухточке Serce limani, где утром нас разбудил дикий ор ишака, бродившего по скалам.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht19.jpg" width="960" height="683" alt="" /&gt;
&lt;div class="e2-text-caption"&gt;Ночлег на якоре в бухте&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="960" data-ratio="1.5189873417722"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht20.jpg" width="960" height="632" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht22.jpg" width="960" height="516" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht21.jpg" width="856" height="1141" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Потом были прогулки на развалины крепости Bozukkale и такие же развалины на живописном островке в бухте у городка Orhaniye. Купание у каменистого Dislice island и теплый вечер в кафешке Loryma, где нам даже повстречались соотечественники с другой лодки.&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="960" data-ratio="1.4611872146119"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht23.jpg" width="960" height="657" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht25.jpg" width="895" height="671" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht26.jpg" width="960" height="636" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht24.jpg" width="851" height="1134" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Девчонки хозяйничали на камбузе, Андрей осуществлял общее руководство, мы учились управляться с надувным моторным тузиком и крутили лебедки. Погода весь переход была отличная и лишь однажды волны потребовали принесения жертвы одним из нашего экипажа =)&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;div class="fotorama" data-width="960" data-ratio="1.4328358208955"&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht27.jpg" width="960" height="670" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht28.jpg" width="960" height="720" alt="" /&gt;
&lt;img src="http://dshevchenko.ru/blog/pictures/yacht29.jpg" width="1080" height="1048" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Береговая и яхтенная Турция это совсем не «все включено» и «Тагииил» в Анталии. Эта прогулка показала совсем неожиданную страну и полностью разрушила стериотипные представления. Турция оказалась местом, куда хочется приехать еще и надолго. Быть может доеду, теперь уже на «сухопутной яхте»&lt;/p&gt;
</description>
</item>


</channel>
</rss>