В этой заметке отчасти повторяются фотографии из первой заметки о Будапеште. См. также предыдущую заметку про линии 1 и 2...

В этой заметке отчасти повторяются фотографии из первой заметки о Будапеште. Рассмотрим линии 1 и 2

Может, вы сидели и думали, что в Осло нет трамваев. А они есть

Я сделал два сенсора: прибытие и убытие, чтобы ориентироваться когда придет следующий трамвай на конечную остановку

Я ещё в 2010-м восхищался длиной маршрутоуказателей на парижских автобусах, но оказалось, что тот ещё даже близко не был длинным по парижским меркам

Когда я начал делать экипировку для челябинских автобусов, сначала я внимательно изучил, что клеили на автобусы до меня

Недавно я показывал проект — информационное сопровождение Челябинской транспортной реформы. В мае рассказывал о нём на «Просмотре», и вот выложили видео

Недавно в Москве открылась ещё куча метро и диаметров и обновилась официальная схема. Стала вот такой...

Экипировку челябинского транспорта мы задизайнили полтора года назад

Сегодня посмотрим на Новосибирское метро. Красные эмки совершенно плоские, выглядит так себе

Рассказал об одном из этапов информационного сопровождения Челябинской транспортной реформы — информировании об изменениях маршрутов с 1 января 2022 года

Это обращение касается приказа Министерства здравоохранения Российской Федерации от 20.02.2021 № 129н «Об утверждении требований к знаку о запрете курения табака

Пока в сентябре был в Будапеште, заглянул на вокзалы. И вспомнил, что в прошлую поездку тоже заглядывал

Будапешт сразу влюбляет в себя невероятным сочетанием безумной красоты и полного трешака

А ещё хотелось бы выразить своё недовольство и одновременно дать совет комитету по транспорту города Алма-Аты, ну или как там эта организация называется